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下载万博体育平台-锋芒毕露,紧抓细分市场做文章,荣威Ei5内饰独家首曝

2020-01-11 15:29:42
发布:曲康新闻网

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下载万博体育平台,旅行款(wagon)市场相对来说容量很小,主流关注度还是在suv和mpv这两款车型,上汽敢于涉足这个市场也是胆气十足,而涉足的底气就来源于造型设计,不光是外观,这次内饰也是下足了功夫。

整体造型而言较之前期谍照要漂亮太多了,果然脱掉伪装之后锋芒毕露,整个车厢部分与沃尔沃v60有些异曲同工之妙,腰线接近,侧窗风格也接近,当然这只是风格上的接近,两者并没有直接的瓜葛,ei5很显然是基于荣威i6改进而来。

尾部造型运用多个线条勾勒,直线与曲线的运用恰到好处,没有任何繁琐之感,设计功底相当扎实;尾灯虽然么有采用时下流行的横贯式设计,但是嵌入尾灯内侧的镀铬饰条到是起到了很好的点缀效果;整车长宽高分别为4544/1818/1509、1532(带行李架高度)mm,轴距2665mm,指望七座是没戏了,何况那低矮的c/d柱也不太可能硬加上个第三排,上汽310w就是一个案例,虽然加了第三排,但对销量没有太多的促进效果,几乎罕见。

ei5的命名显然是针对纯电数据而言,汽油版也是没跑,预计定名是i5,至于下面的ev400自然代表纯电行驶里程可以达到400公里以上,天窗限于角度原因,看不出太多信息,预计是全景天窗。

内饰算是独家首放,对比荣威i6,这明显是不同风格的内饰了,荣威i6还偏向rx5的话,那么这个新两厢车型更偏向稳重化,起码中控的轮廓相对稳重,而且很凑巧的是与吉利领克相当接近。

此外注意,方向盘与荣威i6是完全一样的,可以确定就是荣威测试车,至于方向盘是否会沿用i6的设计,还需要后期谍照加以证实;另一个亮点体现在换挡方式上,采用了时下新能源车型非常喜欢采用的旋钮式,当然仔细看驻车状态就能发现,该旋钮型并不能像捷豹路虎那样升降,当然好处也是有的,万一升级坏了,那这车就没法开走了,固定有固定的好处。由于采用了旋钮式换挡操作,整个副仪表台就能从容的安排一些控制区域,自动空调的按键区安排在了副仪表台的顶端,接下来的应该是一些与整车行驶状态有关联的功能区域。

由于采用了旋钮式换挡,初步判断这次拍摄的正巧就是ev版车型,真正的汽油版可能会与荣威i6一样采用普通的档把设计,鉴于整车尺寸还小于荣威i6的考虑,可能的动力搭配方案还是偏向与i6相同,也就是1.0t与1.5t两个主打;还是耐心等待更多的谍照与官方信息的披露为准吧!

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